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■高科技新產物,具有提高熱能效益,節省瓦斯作用。
■一般瓦斯爐使用時,由於瓦斯燃氣罩的火燄裸露於空氣中,容易形成對流,導致大量的熱能散發。
■加上本產品專利瓦斯節能罩後,火燄經過3次聚火,4次反射,使火焰更加集中,使熱能反射到鍋底,火力增強1倍。
■做飯省時省瓦斯,氣閥開的越小,節省效果越好。
■具提升溫度效果,可將傳統爐火只有250 - 350度提升到達500 - 700度。
■不熏炊具,不怕水、不怕風吹,可節省能源效率高達50%以上。
■使用簡便,直接將『專利瓦斯節能罩』直接放在瓦斯爐原有的瓦斯爐架上就可以,可使瓦斯充分燃燒。
■效果佳,壽命長,耐用不易損壞,無形中為您省下不少瓦斯費。
■不管是圓型爐口、方型爐口、加大爐口還是休閒爐都適用。



商品訊息特點

  • ◎★火焰集中,熱能反射到鍋底,增強1倍
  • ◎★可節省能源效率高達50%以上
  • ◎★效果佳,壽命長,耐用不易損壞


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(中央社記者吳家豪5日電)LED垂直整合廠隆達今公布2016年9月份營收為新台幣12.4億元,較8月份上升4.8%,主因旺季效應延續;累計第3季合併營收現省為34.7億元,較第2季減少3.7%。

隆達表示,由於旺季效應延續,隆達9月份營收呈現上揚。在背光市場增溫下,隆達高階面板應用出貨順暢,針對8K高解析度面板、曲面電視面板、WCG廣色域以及HDR高對比等面板趨勢,隆達皆能提供相對應的LED產品技術。

隆達指出,在照明應用領域,照明市場需求仍強勁,即使在價格競爭下仍能維持微幅成長,此乃由於隆達持續調整照明產品結構,以高規格、高品質燈源以及一體成型之平板燈具為主力產品。

此外,隆達的車用頭燈LED模組也已開始出貨,未來可望持續成長。1051005

針對媒體報導指中國大陸確定不會邀請台灣出席國際民航組織(ICAO)大會,外交部今天(31日)晚間回應表示,大陸方面對我全民期盼參與ICAO案應有了解,台灣的國際參與並非仰賴單一會員的態度,我方向來爭取所有會員國、包括陸方對於此案的了解及支持。

外交部指出,駐外各館處正積極向駐在國各界說明台灣希望能夠專業、有貢獻參與ICAO大會的訴求,以爭取國際社會的廣泛了解與支持。

外交部強調,如果ICAO能夠接納台灣以雙方都能接受的適當方式及身分參與,將有助保障及提升全球民航安全與便利,更可讓台灣為全球飛航做出貢獻,並形成台灣、ICAO以及全球三贏的局面。

下面附上一則新聞讓大家開箱文了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國慶連假期間,高鐵一位難求,不少未買到對號座的乘客,特地跑到發車站南港站買自由座碰運氣,原以為有票就能進站,但高鐵實施人潮管制,大批乘客被擋在閘門外,車廂內卻一堆空位,引發乘客不滿。高鐵公司指出,長期以來就有閘門控管,好讓後站的民眾也能上車,未來會檢討管制措施做得更好。

高鐵稱管制行之多年

高鐵南港站今年7月投入營運後,取代台北車站成為發車首站,有人為搶座位,特地跑到南港站搭車,但高鐵控管上車人數,大批乘客被擋在閘門外,對高鐵大表不滿。

高鐵公司澄清,管制人潮是為了保障後面如台北、板橋等站的乘客也能上車,事實上,管制措施已行之多年,過去起站在台北車站,乘客可能感受不深,南港站營運後,平時的人少,這次因國慶連假,人潮超出預期,才讓民眾感到不便。但許多網友並不買帳,紛紛留言痛批。

放行人數機動調整

高鐵表示,內部早已建立一套機制,每個連假第一天跟最後一天被歸為超尖峰時段,各站站長之間會保持連線互通資訊,還有上級主管會評估各站人數,討論之後決定放行多少人進站,但計算的數字會一直變動,決策也得靠經驗,南港站投入營運不久,且前兩天排隊人數超乎預期,會再檢討管制措施是否能再改進。

高鐵內部人士指出,人潮管制遠比民眾想像的複雜,必須考量車次特性以及接下來的站有多少人上車,否則台北乘客一直上,桃園、新竹的乘客只能不斷乾等;自由座更是最難預測的部分,人潮往往一瞬間湧入,例如今年中秋節就沒有此困擾,反而是國慶連假人潮暴增。

將會檢討管制措施

不過從南港上車的民眾並非全無優勢,由於高鐵公司計算放行的人數,不是以座位為主,而是加上站著的好康人數,因此從南港上車的乘客保證有座位,台北車站或板橋的乘客也能上車,卻未必有位子可坐。網友一致推薦

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